NAUJIENOS

Atlikusi TKA prižiūrimos Lietuvos civilinės aviacijos valdymo ir skrydžių saugos užtikrinimo sistemos auditą, JAV federalinės aviacijos administracija (FAA) suteikė galimybes

Vadovaujantis Lietuvos Respublikos valstybės informacinių išteklių valdymo įstatymo 24 straipsnio 3 dalies 1 punktu ir Valstybės informacinių sistemų steigimo, kūrimo,

Projektas įgyvendinamas pagal 2021–2030 metų Lietuvos Respublikos ekonomikos ir inovacijų ministerijos valstybės skaitmeninimo plėtros programos pažangos priemonės Nr. 05-002-01-07-08 „Kurti technologinius

Nuo 2024 m. sausio 1 d. baigėsi pereinamasis laikotarpis, ir bepilotis orlaivis (BO), neturintis C klasės ženklo ( , , , , ), gali būti skraidinamas tik

EPAS yra kertinis Europos Komisijos strateginės aviacijos saugos vizijos komponentas. Jame apibrėžiami strateginiai aviacijos saugos prioritetai, pagrindinės saugos rizikos, priemonės

Eismo dalyvių patiriami sužalojimai – vieni iš pagrindinių duomenų, nusakančių eismo įvykių pasekmes ir eismo saugą šalyje. Po eismo įvykių

Vidutiniškai kasmet eismo įvykiuose nukenčia 495 mokyklinio amžiaus vaikai (7–18 m.). Mokslo metų laikotarpiu ypatingai daug vaikų būna prie mokyklų

2019–2022 m. eismo įvykių, kuriuose buvo nukentėjusiųjų, statistika Lietuva ir toliau daro pažangą eismo saugos srityje. Remiantis eismo įvykių, kuriuose

Nuo 2023 m. birželio 8 d. pasikeitė Viešosios įstaigos Transporto kompetencijų agentūros registracijos ir buveinės adresas į Rodūnios kel. 2,

Kiekvienais metais Lietuvos keliuose susiformuoja juodosios dėmės – koncentruotos eismo įvykių vietos. Transporto kompetencijų agentūros (TKA) specialistai nustatė, kad 2023

Gegužės 15–21 d. minima Jungtinių Tautų saugaus eismo savaitė. Šiais metais minėtomis dienomis siekiama atkreipti dėmesį į darnų judumą –

2021-2022 metais vykęs tarptautinis BASELINE projektas „Pagrindinių eismo saugos rodiklių surinkimas“ (EU project BASELINE Collection of Key Performance Indicators (KPIs)