Pilotų licencijavimo informacija

Už Transporto kompetencijų agentūros paslaugas mokama iš anksto – t.y. bent 1 dieną iki paslaugos suteikimo – mokėjimo pavedime nurodant paslaugos pavadinimą ir įmokos kodą.

Prašymas skubos tvarka įvertinti dokumentus

Skubos tvarka teikiamų paslaugų tvarkos aprašas

Mokėjimo rekvizitai:
VšĮ Transporto kompetencijų agentūra
Įmonės kodas 305598608
PVM mokėtojo kodas: LT100013737411
Sąskaita aviacijos administracinių paslaugų įmokoms: LT757044090100659769
AB SEB, banko kodas 70440

Mokėjimo paskirtis – būtina nurodyti paslaugos pavadinimą ir kodą.

Asmenys, norintys gauti sąskaitą faktūrą už suteiktą paslaugą, turi kreiptis el. paštu fin@tka.lt ir pateikti užpildytą formą apie atliktą mokėjimą.
Apgailestaujame, bet išankstinių sąskaitų faktūrų neišrašinėjame.

Konkrečius atlyginimo už VšĮ Transporto kompetencijų agentūros teikiamas administracines paslaugas dydžius 2020 m. spalio 26 d. savo įsakymu patvirtino Susisiekimo ministras.

Teorinio mokymo KSA tvarka

SP PBN reikalavimų įgyvendinimas Lietuvoje

MP PBN reikalavimų įgyvendinimas Lietuvoje

Transporto kompetencijų agentūra (TKA), pasinaudodama Europos aviacijos saugumo agentūros (EASA) rekomendacija paskelbė išimtį, naudingą pilotams, turintiems skrydžių pagal prietaisus (angl. instrument rating (IR)) kvalifikaciją.

Dėl COVID-19 infekcijos plitimo ir daugelyje pasaulio šalių įvestų karantino sąlygų, iki 2021 m. balandžio 25 d. pratęsiamas laikotarpis, per kurį atnaujinant IR kvalifikaciją, iš pilotų nebus reikalaujama būti perėjus nustatytų charakteristikų navigacijos (angl. performance-based navigation (PBN)) teisių įgijimo mokymus.

Iki šios datos pilotai, turintys IR kvalifikaciją be PBN teisių, gali skraidyti tik tokiais maršrutais ir vykdyti tik tokias artėjimo tūpti operacijas, kurioms PBN teisių nereikia.

Nuo 2021 m. balandžio 25 d. PBN teises turėti bus reikalaujama prieš suteikiant arba pratęsiant kiekvieną IR kvalifikaciją.

Išimtis įsigaliojo 2020 m. gegužės 6 d. paskelbus TKA direktorės įsakymą.

1. Bazinis reglamentas – 2018 m. liepos 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2018/1139 dėl bendrųjų civilinės aviacijos taisyklių, ir kuriuo įsteigiama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūra
2. Easy Access Rules for Aircrew (Regulation (EU) No 1178/2011)
3. Easy Access Rules for Flight Crew Licencing (Part-FCL)
4. Easy Access Rules for Authority Requirements for Aircrew (Part-ARA)
5. Easy Access Rules for Organisation Requirements for Aircrew (Part-ORA)
6. Easy Access Rules for Medical Requirements
7. DTO – Easy Access Rules for Declared Training Organisations (Part-DTO)
8. Easy Access Rules for Aeroplane Flight Simulation Training Devices (CS-FSTD(A))
9. Easy Access Rules for Helicopter Flight Simulation Training Devices (CS-FSTD(H))
10. Balionų teisyklių knyga – Balloon Rule Book – Easy Access Rules  (Regulation (EU) 2018/395)
11. Sklandytuvų taisyklių knyga – Sailplane Rule Book – Easy Access Rules (EU) 2018/1976)
12. 2020 m. kovo 4 d. Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) 2020/723, kuriuo nustatomos trečiosios valstybės išduotų pilotų pažymėjimų pripažinimo išsamios taisyklės ir iš dalies keičiamas Reglamentas (ES) Nr. 1178/2011

Lietuvos Respublikos seimas

1. Lietuvos Respublikos Aviacijos Įstatymas, 2000 m. spalio 17 d. Nr. VIII-2066, Suvestinė redakcija nuo 2022-01-02

TKA direktoriaus įsakymai

1. Dėl kalbos mokėjimo lygio įvertinimo, 2020 m. liepos 9 d. Nr. 2-185
2. Dėl pilotų mokymo organizacijų patvirtinimo ir jų nuolatinės priežiūros pagal Reglamento (ES) Nr. 1178/2011 VII priedo (ORA dalies) reikalavimus procedūros aprašo patvirtinimo, 2021 m. gegužės 14 d. Nr. KVS-2

UPRT reikalavimų įgyvendinimas Lietuvoje

Kodėl reikia laikyti testą?

Tarptautinė Civilinės aviacijos organizacija (toliau – ICAO) pripažino, kad kalbos mokėjimas yra labai svarbus faktorius, užtikrinant skrydžių saugą. Dėl šios priežasties ICAO parengė kalbos mokėjimo reikalavimus, kurie išdėstyti Tarptautinės Civilinės Aviacijos Konvencijos (Čikagos konvencija) 1 priede bei ICAO Kalbos įgūdžių reikalavimų įgyvendinimo vadove ir jo prieduose (Doc 9835-AN/453).

Lietuvos Respublika yra ICAO narė ir Transporto kompetencijų agentūra (TKA) savo veikloje vadovaujasi ICAO standartais ir rekomendacijomis, todėl siekdama įgyvendinti ICAO reikalavimus dėl kalbos mokėjimo, TKA patvirtino kalbų mokyklos ,,Lingua perfecta“ parengtą testą pilotų Anglų kalbos mokėjimo lygiui nustatyti, bei Eurokontrolės parengtą testą skrydžių vadovų Anglų kalbos mokėjimo lygiui nustatyti ELPAC.

Kokie įgūdžiai tikrinami testo metu?

Testo metu nustatomi šių šešių gebėjimų lygiai:

tartis (tarimas, kirčiavimas, intonacija, akcentas);
konstrukcijos (gramatinės konstrukcijos ir sakinių sudarymas, struktūra);
žodynas (žodyno apimtis, gebėjimas perfrazuoti);
kalbos rišlumas (kalbėjimo laisvumas, tempas);
suvokimas (kito kalbančiojo minčių supratimas);
bendravimas (laisvumas, reakcija, informatyvumas, pokalbio palaikymas).

Kaip vyksta testavimas? (trumpas testo pilotams aprašymas) 

Testas susideda iš trijų dalių. Visų trijų testo dalių metu bus vertinami visi šeši aukščiau nurodyti gebėjimų lygiai. Pirmosios dalies – pokalbio – metu užduodami keli bendro pobūdžio klausimai apie Jus, Jūsų darbą, Jūsų įpročius, prašoma pateikti savo nuomonę vienu ar kitu klausimu. Šios dalies trukmė: 4 – 5 minutės. Antrosios dalies – klausymo – metu pateikiamos klausymui nestandartinės radijo ryšio situacijos. Pirmiausia pateikiamos išklausyti 6 situacijos (kiekviena atskirai) ir prašoma šias situacijas pakomentuoti. Po to pateikiamos dar 3 situacijos. Išklausius pastarųjų trijų situacijų (kiekvienos atskirai) pirmąją dalį vėl prašoma pakomentuoti situaciją, užduoti klausimus. Po to Jums bus pateikiama klausymui antroji situacijos dalis ir Jums reikės patarti kaip išspręsti išgirstą problemą. Šios dalies trukmė: apie 10 minučių. Trečiosios dalies – pasakojimo ir diskusijos – metu vienas po kito pateikiami du su aviacija susiję paveikslėliai. Šiuos paveikslėlius reikia apibūdinti, pateikiant kuo daugiau informacijos, bus užduodami klausimai, plėtojama diskusija. Šios dalies trukmė: 5–7 minutės.  Testo metu egzaminuotojas anglų kalba pristatys visas užduotis, nurodys kiekvienos testo dalies pradžią ir pabaigą.

Visas testas įrašomas į garso laikmenas.

Kokį įvertinimą reikės gauti, kad testas būtų išlaikytas?

Kiekvienas gebėjimas vertinamas atskirai balais nuo 1 iki 6. Bendras testo įvertinimo balas, kad testas būtų išlaikytas, turi būti ne žemesnis kaip 4. Bendras testo įvertinimo balas apskaičiuojamas, pagal žemiausią balą, gautą už atskirus gebėjimus. Pavyzdžiui, jei tartis, konstrukcijos, žodynas, kalbos rišlumas bus įvertinti 6, o bendravimas ir suvokimas – 3, tai bendras testo įvertinimo balas bus 3.

TKA patvirtintų anglų kalbos mokėjimo lygio įvertinimo egzaminuotojų sąrašas (pilotams):

Ana Melko (egzaminuotoja, vertintoja)
Leonas Judelevičius (egzaminuotojas, vertintojas)
Gabrielė Masiulionienė (egzaminuotoja, vertintoja)
Nijolė Žegūnienė (egzaminuotoja, vertintoja)
Ilona Stankevičiūtė (egzaminuotoja, vertintoja)

Pilotų testavimas atliekamas (registruotis iš anksto):

VšĮ „Pilotų mokykla“
Rodūnios kelias 34, LT-02187 Vilnius
Tel./faks. +370 5 232 9485
info@pilotumokykla.lt
www.pilotumokykla.lt

http://www.pilotumokykla.lt/lt/icao-anglu-lygis/registracija

Vilniaus Gedimino technikos universiteto Antano Gustaičio aviacijos instituto Kvalifikacijos tobulinimo centre
Rodūnios kelias 30, LT-02187 Vilnius
Tel.: +370 5 274 4809
Faks. + 370 5 2329321
avinst@vgtu.lt
www.agai.vgtu.lt

ICAO priedas prie licencijos dėl automatinės validacijos

Dažniausiai užduodami klausimai (FAQ) (EASA).